Motorkerékpár lánc karkötő

Motorkerékpár lánc karkötő: a görgős láncszem ékszerré alakítva

A motoros lánc karkötő egy valódi hajtó lánc geometriáját veszi át: tengelyekkel és lapokkal összekapcsolt görgős láncszemek, pontosan úgy, mint egy 520-as vagy 525-ös lánc, amely egy közúti motor hátsó kerekét hajtja. A különbség az anyagban és a méretben rejlik. Míg a mechanikus lánc edzett szénacélból készül, hogy több lóerő nyomatékát is kibírja, a karkötőt 316L rozsdamentes acélból öntik vagy gyártják, ugyanabból az anyagból, mint a sebészeti eszközöket, amely nem rozsdásodik meg az izzadságtól. A mechanika esztétikáját viseled, a kosz nélkül.

Férfi motorkerékpár lánc karkötő: súly, szélesség és valódi kényelem

A súly árulja el a minőséget. Egy igazi acél láncszemű karkötő súlya a szélességtől függően 80 és 160 gramm között mozog, szemben a cinkötvözetből készült, üreges utánzat 30–40 grammos súlyával. A mindennapi viseléshez számoljon 10–15 mm-es szélességgel, a motoros stílust hangsúlyozó, feltűnő modellekhez pedig akár 20 mm-es szélességgel is. Ennél nagyobb szélesség esetén a karkötő zavaróvá válik az ingujj alatt, és beleakad a billentyűzetbe. Ellenőrizze az állítható hosszúságot: a legtöbb modell 21 cm-es hosszúságban kerül forgalomba, és a szemeket a tengelyről eltávolítva rövidíthető, ami egy csapszeghúzóval két perc alatt elvégezhető művelet.

Zár és kivitel: ami megkülönbözteti a jó modellt egy egyszerű kiegészítőtől

A láncszíj gyenge pontja a rögzítés. Kerülje a vékony karabineres zárakat, amelyek az első akadásnál elengednek. Válasszon inkább egy biztonsági tokos zár biztonsági nyelvvel, vagy egy csavaros rendszert, amely utánozza egy igazi motoros lánc gyorskapcsát. A kivitelezés is számít: a tükörfényes polírozáson látszanak a mikrokarcok, ezért rendszeresen meg kell törölni mikroszálas kendővel, míg a csiszolt vagy PVD bevonattal feketére színezett felület elrejti a mindennapi kopást. A fekete PVD bevonat több évig is kitart, ha kerüljük a klórozott úszómedence-tisztítószereket.

Hogyan válasszuk ki a csuklónkhoz illő motoros stílusú karkötőt

• Vékony csukló (16 cm alatt): 10–12 mm szélesség, különben a karkötő lecsúszik és idegennek tűnik.
• Közepes csukló (16–18 cm): 13–15 mm, ez a kompromisszum, amely önmagában is jól mutat egy órával.
• Széles csukló (18 cm felett) : 16 mm és több, a nagy láncszemek végre arányosak lesznek.

Egy egyszerű szabály: a karkötőn egy ujjnak el kell férnie az acél és a bőr között, de soha nem lóghat két centiméterrel. Ha túl laza, elfordul, és a csat a csukló tetején köt ki.

Rozsdamentes acél lánc karbantartása

A 316L acél szinte semmilyen ápolást nem igényel. Havonta egyszer langyos szappanos vízben áztassa, egy puha fogkefével tisztítsa meg a láncszemek közötti réseket, ahol elhalt bőr és szappanmaradványok halmozódnak fel, majd alaposan szárítsa meg. A láncszemek között megrekedt nedvesség az, ami végül elrontja a fényét, nem maga az acél. Kerülje az ammóniát tartalmazó tisztítószereket a fekete PVD modelleknél, mert azok károsítják a bevonatot. Két színű, acél és arany karkötő esetén elegendő egy nedves kendő, soha ne használjon csiszolópasztát.

Ez a kollekció a diszkrét láncszemektől a markáns, motoros láncszemű karkötőkig terjedő modelleket tartalmaz, 316L acélból és PVD bevonattal. Szűrjön szélesség és zár típus szerint, hogy közvetlenül megtalálja a csuklójához és mindennapi használatához leginkább megfelelő modellt.